玻(bo)璃纖(xian)維格柵(zha)是一種用(yong)于路面(mian)加(jia)固、舊路面(mian)加(jia)固、路基(ji)加(jia)固和(he)軟土(tu)地基(ji)加(jia)固的(de)優(you)良(liang)土(tu)工合成(cheng)材料。它已成(cheng)為瀝青路面(mian)反射(she)裂(lie)縫應用(yong)中(zhong)不(bu)可(ke)替(ti)代的(de)材料。產品具有(you)較高的(de)抗拉強度和(he)較低(di)的(de)伸長(chang)率，具有(you)耐高溫、耐低(di)溫、耐老化、耐腐蝕等(deng)優(you)良(liang)性(xing)能。廣泛(fan)應用(yong)于瀝青路面(mian)、水泥路面(mian)、路基(ji)、鐵路路基(ji)、路堤(di)邊坡防護、機場跑道、防砂、防砂等(deng)工程。 

玻(bo)璃(li)纖維格柵具(ju)有強度高、伸長率(lv)低、耐高溫(wen)、模量高、重量輕、韌性(xing)好、耐腐蝕、壽命長等特點。可(ke)廣泛應用于舊水泥路面、機場跑道的維護(hu)、路堤、河岸、邊(bian)坡保護(hu)、道路和橋梁路面的加固處理等，可(ke)得到加固、加固和預防。路面車轍疲勞裂(lie)紋、冷熱膨脹裂(lie)紋及(ji)以下。 

反射裂(lie)縫(feng)，分散(san)人行(xing)道上(shang)的(de)支承應力，延長(chang)(chang)路面(mian)的(de)使用壽命，伸長(chang)(chang)低抗拉強度高，沒(mei)有長(chang)(chang)期蠕變，物理和(he)化(hua)學穩定性好，熱穩定性好，抗疲(pi)勞開裂(lie)，耐(nai)高溫車轍、低溫收縮開裂(lie)，延緩減少反射裂(lie)縫(feng)。 

產(chan)品用(yong)途(tu)：舊瀝(li)青混凝土路(lu)(lu)面(mian)，加(jia)強瀝(li)青路(lu)(lu)面(mian)防病。水泥混凝土路(lu)(lu)面(mian)改變復合路(lu)(lu)面(mian)，抑制(zhi)板材(cai)收縮等引起反射裂縫(feng)。道路(lu)(lu)延伸工(gong)程(cheng)防止新舊接縫(feng)出現裂縫(feng)和不均勻(yun)沉(chen)降(jiang)。軟(ruan)土地(di)基加(jia)固處理有利于軟(ruan)土地(di)基水固結(jie)，有效(xiao)抑制(zhi)沉(chen)降(jiang)，均勻(yun)應力分布，提高路(lu)(lu)基整體強度。